Cara berbagi file di Slideshare

Slideshare merupakan media dalam berbagi file atau dokumen yang support dengan ekstensi doc, pdf . Seringkali untuk pemula untuk mengunduhnya mengalami kesulitan, kali ini saya akan membahas bagaimana cara mendownload file di slideshare. Berikut langkah - langkahnya :

1. Buka web dari slideshare, atau Klik disini
2. Cari file yang akan download di kolom search
3. Lalu klik sign in untuk yang sudah memiliki aku slideshare, atau klik sign up untuk membuat akun baru di slide share

 

 Tampilan Sign Up

 

 Tampilan Sign In

4. Setelah masuk, klik save this presentation di pojok kiri bawah 

5. Maka nanti akan tampil dialog download seperti ini 

Klik start download dan tunggu beberapa detik. Jeng... Jeng... file sudah tersimpan di komputer atau laptop anda.

Sekian tutorial kali ini, semoga bisa membantu anda semua dalam memecahkan masalah, Terimakasih...

Read More

Perkiraan penyebab kejadian lumpur Lapindo Sidoarjo

Ada yang mengatakan bahwa lumpur Lapindo meluap karena kegiatan PT Lapindo di dekat lokasi itu.
Lapindo Brantas melakukan pengeboran sumur Banjar Panji-1 pada awal Maret 2006 dengan menggunakan perusahaan kontraktor pengeboran PT Medici Citra Nusantara. Kontrak itu diperoleh Medici atas nama Alton International Indonesia, Januari 2006, setelah menang tender pengeboran dari Lapindo senilai US$ 24 juta.

Pada awalnya sumur tersebut direncanakan hingga kedalaman 8500 kaki (2590 meter) untuk mencapai formasi Kujung (batu gamping). Sumur tersebut akan dipasang selubung bor (casing ) yang ukurannya bervariasi sesuai dengan kedalaman untuk mengantisipasi potensi circulation loss (hilangnya lumpur dalam formasi) dan kick (masuknya fluida formasi tersebut ke dalam sumur) sebelum pengeboran menembus formasi Kujung.

Sesuai dengan desain awalnya, Lapindo “sudah” memasang casing 30 inchi pada kedalaman 150 kaki, casing 20 inchi pada 1195 kaki, casing (liner) 16 inchi pada 2385 kaki dan casing 13-3/8 inchi pada 3580 kaki (Lapindo Press Rilis ke wartawan, 15 Juni 2006). Ketika Lapindo mengebor lapisan bumi dari kedalaman 3580 kaki sampai ke 9297 kaki, mereka “belum” memasang casing 9-5/8 inchi yang rencananya akan dipasang tepat di kedalaman batas antara formasi Kalibeng Bawah dengan Formasi Kujung (8500 kaki).

Diperkirakan bahwa Lapindo, sejak awal merencanakan kegiatan pemboran ini dengan membuat prognosis   pengeboran yang salah. Mereka membuat prognosis dengan mengasumsikan zona pemboran mereka di zona Rembang dengan target pemborannya adalah formasi Kujung. Padahal mereka membor di zona Kendeng yang tidak ada formasi Kujung-nya. Alhasil, mereka merencanakan memasang casing setelah menyentuh target yaitu batu gamping formasi Kujung yang sebenarnya tidak ada. Selama mengebor mereka tidak meng-casing lubang karena kegiatan pemboran masih berlangsung. Selama pemboran, lumpur overpressure (bertekanan tinggi) dari formasi Pucangan sudah berusaha menerobos (blow out) tetapi dapat di atasi dengan pompa lumpurnya Lapindo (Medici).

(Semburan Liar Bawah Tanah)

Setelah kedalaman 9297 kaki, akhirnya mata bor menyentuh batu gamping. Lapindo mengira target formasi Kujung sudah tercapai, padahal mereka hanya menyentuh formasi Klitik. Batu gamping formasi Klitik sangat porous (bolong-bolong). Akibatnya lumpur yang digunakan untuk melawan lumpur formasi Pucangan hilang (masuk ke lubang di batu gamping formasi Klitik) atau circulation loss sehingga Lapindo kehilangan/kehabisan lumpur di permukaan.
Akibat dari habisnya lumpur Lapindo, maka lumpur formasi Pucangan berusaha menerobos ke luar (terjadi kick). Mata bor berusaha ditarik tetapi terjepit sehingga dipotong. Sesuai prosedur standard, operasi pemboran dihentikan, perangkap Blow Out Preventer (BOP) di rig segera ditutup & segera dipompakan lumpur pemboran berdensitas berat ke dalam sumur dengan tujuan mematikan kick. Kemungkinan yang terjadi, fluida formasi bertekanan tinggi sudah terlanjur naik ke atas sampai ke batas antara open-hole dengan selubung di permukaan (surface casing) 13 3/8 inchi. Di kedalaman tersebut, diperkirakan kondisi geologis tanah tidak stabil & kemungkinan banyak terdapat  rekahan alami (natural fissures) yang bisa sampai ke permukaan. Karena tidak dapat melanjutkan perjalanannya terus ke atas melalui lubang sumur disebabkan BOP sudah ditutup, maka fluida formasi bertekanan tadi akan berusaha mencari jalan lain yang lebih mudah yaitu melewati rekahan alami tadi & berhasil. Inilah mengapa surface blowout terjadi di berbagai tempat di sekitar area sumur, bukan di sumur itu sendiri.

Perlu diketahui bahwa untuk operasi sebuah kegiatan pemboran MIGAS di Indonesia setiap tindakan harus seijin BP MIGAS, semua dokumen terutama tentang pemasangan casing sudah disetujui oleh BP MIGAS.
Dalam AAPG 2008 International Conference & Exhibition dilaksanakan di Cape Town International Conference Center, Afrika Selatan, tanggal 26-29 Oktober 2008, merupakan kegiatan tahunan yang diselenggarakan oleh American Association of Petroleum Geologists (AAPG) dihadiri oleh ahli geologi seluruh dunia, menghasilan pendapat ahli: 3 (tiga) ahli dari Indonesia mendukung GEMPA YOGYA sebagai penyebab, 42 (empat puluh dua) suara ahli menyatakan PEMBORAN sebagai penyebab, 13 (tiga belas) suara ahli menyatakan KOMBINASI Gempa dan Pemboran sebagai penyebab, dan 16 (enam belas suara) ahli menyatakan belum bisa mengambil opini. Laporan audit Badan Pemeriksa Keuangan tertanggal 29 Mei 2007 juga menemukan kesalahan-kesalahan teknis dalam proses pemboran.

Read More

Detik - Detik Penenggelaman 3 Kapal Nelayan Vietnam

 3 Kapal milik nelayan Vietnam yang mencuri ikan di wilayah Indonesia yang ditangkap sejak 2 November lalu, pada Jumat (5/12/2014) pagi Diledakkan oleh TNI AL . Peledakan dilakukan di laut Pulau Anambas, Kepulauan Riau menggunakan Kapal Perang milik TNI AL

Read More

MB OC500RF 2542 Pertama Di Indonesia

Bangkok - Mercedes - Benz ( Thailand ) memperkenalkan OC 500 RF 2542 , model chassis bus terbaru diimpor dari Spanyol dengan mesin OM457LA yang sangat efisien, Bus yang sangat terbatas ini, Mercedes Benz memberikan garansi selama 2 tahun atau 800.000 km.

Mr Komkrit Nongsawat , General Manager Marketing dan Komunikasi Mercedes - Benz ( Thailand) , mengatakan bahwa Mercedes - Benz Thailand di pasar kendaraan komersial dengan pertumbuhan yang berkelanjutan terutama di dunia pariwisata sangat membutuh kan kendaraan bus yang sangat memadai dalam mesin, tekhnologi dan efisien. Dan pangsa pasar yang baru berkembang saat ini banyaknya permintaan kendaraan bus pribadi yang di lengkapi dengan fasilitas seperti hotel berjalan, untuk kepentingan usaha maupun bisnis.

Baru-baru ini , Mercedes - Benz Thailand mengimpor OC 500 RF 2542 sasis baru di datangkan dari Samano di Spanyol , yang memungkinkan untuk membangun bus di lebar maksimum 2,55 m atau dengan panjang maksimum sebesar 13,5 m pada 2 axle/ dua -poros varian ( 6 roda ) dan 14,6 m untuk 3 axle varian tiga poros ( 8 roda ) . Kami yakin bahwa sasis bus baru kami akan sangat disambut baik oleh pengusaha bisnis karena kualitas Mercedes di kelas ini adalah yang terbaik dan chassis yang dirancang untuk umur panjang , kuat namun mesin ekonomis dan kemudahan dalam pemeliharaan . Kami juga menawarkan garansi jarak tempuh terbatas untuk tahun pertama dan 800.000 km . jaminan maksimum untuk tahun kedua juga.

Model chassis bus baru OC 500 RF 2542 menggunakan mesin turbo intercooler dengan OM457LA . Unit ini memiliki output 11.967 CC dengan kekuatan tertinggi pada 310 Kw ( 422 atau HP ) pada 2.000 RPM dan torsi tertinggi pada 1.900 Nm pada 1.100 RPM . Dimensi chassis bus ini baru di 2.500 x 14.355 x 1.720 mm . (lebar x panjang x tinggi ) . Mesin ini dikontrol dan dikelola oleh sistem elektronik . Injeksi bahan bakar yang tepat dan efisien dengan penggunaan sistem unit pompa untuk memastikan kinerja tinggi , torsi tinggi pada kecepatan mesin rendah dan memperpanjang daya tahan mesin.
Berbagai sistem keamanan sangat maksimal di bus unit ini, sasis baru ini di lengkapi rem cakram , Electronic Stability Program ( ESP ® ) sistem anti -selip , sistem pengereman elektronik ( EBS ) , ABS , retarder untuk memastikan daya pengereman dan Sistem pengereman ASR . Suspensi independen pada as roda depan digunakan untuk driver dan kenyamanan ekstra bagi keselamatan penumpang . Poros belakang , bagian terpenting dari chassis bus baru ini , sangat kuat untuk memastikan penggunaan tahan lama , pengalaman berkendara yang superior dan daya pengereman maksimum . Ketiga poros dapat dikontrol , baik untuk bergerak maju dan mundur , dengan sistem elektro - hidrolik.

 Sasis Mercedez Bens OC500RF 2542

Untuk jenis sasis ini di Indonesia hanya beberapa PO yang berada di Sumatera yang memesan, seperti KAP Grup ( Kurnia, Anugrah,Pusaka )dan PO Sempati Star. Saat ini di Indonesia hanya 1 bus OC500RF 2542 yang sudah keluar dari karoseri Adi Putro dengan Body Jetbus Super HD2. Berikut Penampakannya :

 

Sumber KAP Grup

Sekian Ulasan Tentang Mercedez Benz OC500rf 2542 :)

Read More

Pemberian Nama Armada Bus PO Haryanto

PO Haryanto merupakan salah satu PO Bus yang sukses, bermarkas di Kudus. Pemilikya yaitu H. Haryanto

HR 01 : The Phoenix Mercedes-Benz OH 1526 New Marco HD = Red Flamboyan

HR 02 : Hino RK8 New Marco= Poetra Timur - The Dreams Comes True

HR 03 : Sold Out

HR 04 : The Phoenix Mercedes-Benz OH 1526 Jetbus HD = Red Devil

HR 05 : The Red Titans Hino RK8 Jetbus HD = New Cenghoo

HR 06 : Hino RK8 New Marco = Team Solo

HR 07 : Hino RK8 Jetbus Orange Titans = Pukat - Jack Sodrun

HR 08 : Hino RK8 Jetbus Biru Silver Rombakan = Figuran

HR 09 : Sold Out

HR 10 : Hino RK8 Jetbus Marco Putih Kuning = Ojo Dumeh

HR 11 : Hino RK8 New Marco Silver Biru = Teropong Malam

HR 12 : The Purple Putih Ungu Setra Marco Mercedes-Benz OH 1525

HR 13 : The Purple Putih Ungu Jetbus Setra Mercedes-Benz OH 1525

HR 14 : Mercedes-Benz OH 1525 Jetbus Putih Hijau Rombakan = Escobar

HR 15 : Sprinter Marco Putih Biru MB 1525 Pariwisata = Muslim Is My Blood

HR 16 : The Phoebus Mercedes-Benz OH 1526 New Marco HD = Pholoss

HR 17 : The Purple Putih Ungu Setra Lampu Smile MB 1525 Pariwisata = Team Galau

HR 18 : The Red Titans Hino RK8 Jetbus HD = Java Quality

HR 19 : The Blue Titans Mercedes-Benz OH 1526 Air Suspension Jetbus HD = Laskar Cinta lagi

HR 20 : Mercedes-Benz OH 1525 Jetbus Setra Putih Biru = Bagato

HR 21 : The Gold Mercedes-Benz OH 1525 New Marco

HR 22 : The Evogreen Setra Mercedes-Benz OH 1525

HR 23 : The Green Titans Mercedes-Benz OH 1525 Setra Marco = Classic

HR 24 : Mercedes-Benz OH 1525 Jetbus Putih Kuning = I Hate Slow

HR 25 : The Purple Wave Mercedes-Benz OH 1525 Setra Marco

HR 26 : Mercedes-Benz OH 1525 Jetbus Putih Hijau

HR 27 : Mercedes-Benz OH 1525 Jetbus Gunung Mas Putih Hijau = Tauhid

HR 28 : The Ocean Mercedes-Benz OH 1525 New Marco = X3W

HR 29 : The Phoebus Mercedes-Benz OH 1526 New Marco HD = Zombie

HR 30 : Sold Out

HR 31 : The Ocean Hino RK8 Air Suspension Jetbus Marco HD

HR 32 : The Purple Mercedes-Benz OH 1525 New Marco = Selirku

HR 33 : The Purple Mercedes-Benz OH 1525 New Marco = Banten

HR 34 : The Ocean Hino RK8 Air Suspension New Marco HD = Mandate

HR 35 : The Phoenix Mercedes-Benz OH 1526 New Marco HD

HR 36 : The Evogreen Hino RK8 JetMarco HD

HR 37 : Hino RK8 Hijau Tosca New Marco = Axelle

HR 38 : Mercedes-Benz OH 1525 Jetbus Putih Hijau = Ladies

HR 39 : The Phoenix Mercedes-Benz OH 1526 Jetbus Marco HD = Redbus

HR 40 : The Evogreen Hino RK8 Jetbus Marco HD = Coker

HR 41 : The Ocean Hino RK8 New Marco HD = Batavia

HR 42 : Sold Out

HR 43 : The Phoebus Mercedes-Benz OH 1526 Air Suspension Jetbus HD

HR 44 : The Phoebus Mercedes-Benz OH 1526 Air Suspension Jetbus HD

HR 45 : The Destroyer Mercedes-Benz OH 1526 New Marco HD = Crowzero

HR 46 : The Destroyer Mercedes-Benz OH 1526 New Marco HD = Laskar Pelangi

HR 47 : The Blue Titans Mercedes-Benz OH 1526 Air Suspension Jetbus HD = Sang Prabu

HR 48 : The Destroyer Hino RK8 Jetbus HD = Mokodo

HR 49 : The Phoenix Hino RK8 Jetbus HD = Handsome

HR 50 : The Destroyer Hino RK8 Jetbus HD = Netral

HR 51 : The Phoenix Hino RK8 Jetbus HD = Redbull

HR 52 : The Red Titans Hino RK8 Jetbus HD = One Heart

HR 53 : The Purple Hino RK8 Jetbus HD = Inshaf Team

HR 54 : The Purple Hino RK8 Jetbus HD = The Fly

HR 55 : The Red Titans Hino RK8 Jetbus HD = Parako - Humble

HR 56 : The Red Titans Hino RK8 Jetbus HD = Nice Smile

HR 57 : The Blue Titans Hino RK8 Jetbus HD

HR 58 : The Red Titans Hino RK8 Jetbus HD = AL-Amin

HR 59 : Sold Out

HR 60 : The Blue Titans Hino RK8 Jetbus HD = Al Kautshar

HR 61 : The Blue Titans Hino RK8 Jetbus HD

HR 62 : The Blue Titans Hino RK8 Jetbus HD = Deadline - Kejar Tayang

HR 63 : The Blue Titans Hino RK8 Jetbus HD = The Survival

HR 64 : The Red Titans Hino RK8 Jetbus HD = Walther

HR 65 : The Red Titans Hino RK8 Jetbus HD = Starlight

HR 66 : The Green Titans Hino RK8 Jetbus HD = Persibo

HR 67 : The Green Titans Hino RK8 Jetbus HD = Positif

HR 68 : Hino RK8 Air Suspension Jetbus HD = Exotic La Isla Bonita

HR 69 : Hino RK8 Air Suspension Jetbus HD = The Magic - De Javu

HR 70 : Hino RK8 Air Suspension Jetbus HD = Snipper

HR 71 : Hino RK8 Air Suspension Jetbus HD = Inshaf Pantura

HR 72 : The Orange Titans Hino RK8 Jetbus HD = Knight Rider

HR 73 : The Orange Titans Hino RK8 Jetbus HD = The Legend

HR 74 : The Orange Titans Hino RK8 Jetbus HD = Pesad

HR 75 : The Orange Titans Hino RK8 Jetbus HD = Amit 1000

HR 76 : The Orange Titans Hino RK8 Jetbus HD = Because Of You - Pelukis Malam - Tomboy

HR 77 : Hino RK8 Jetbus HD livery Ex Tridifa Trans = Legendaris

HR 78 : Hino RK8 Jetbus HD livery Ex Tridifa Trans = Sahroni

HR 79 : Mercedes Benz OH 1526 Jetbus HD Ex Tridifa Trans = Extreme

HR 80 : Hino RK8 Jetbus HD Biru Orange

HR 81 : Hino RK8 Jetbus HD Biru Orange = Talk Less Do More

HR 82 : Hino RK8 Jetbus HD Biru Orange = Rainbow - Laskar Garuda

HR 83 : Hino RK8 Jetbus HD Ungu= Mardatilla

HR 84 : Hino RK8 Jetbus HD Ungu = Imphosible Is Nothing

HR 85 : The Unicorn Hino RK8 Jetbus HD Putih Ungu = Executioner - The Unicorn

HR 86 : The Unicorn Hino RK8 Jetbus HD Putih Ungu = Sun Breaker

HR 87 : Mercedes Benz OH 1626 Air Suspension Jetbus HD Putih Hitam = Heroik

HR 88 : Hino RK8 Jetbus HD Putih Merah tua = Java's King

HR 89 : Hino RK8 Jetbus HD Putih Merah tua = Miracle

HR 90 : Mercedes Benz OH 1626 Air Suspension Jetbus HD Putih Hitam = New Saphira

HR 91 : Hino RK8 Air Suspension Jetbus HD Putih Biru tua = Sang Wali

HR 92 : Hino RK8 Air Suspension Jetbus HD Putih Biru tua = Serdadu

HR 93 : Hino RK8 Air Suspension Jetbus HD Putih Orange = New Tattoo 505

HR 94 : Hino RK8 Air Suspension Jetbus HD Putih Orange = Wiro Sableng 212

HR 95 : Hino RK8 Air Suspension Jetbus HD Putih Hitam = Kuda Putih - Andromeda

HR 96 : Hino RK8 Air Suspension Jetbus HD Putih Hitam = Krishna

HR 97 : Mercedes-Benz OH 1626 Air Suspension Jetbus HD Putih Orange = Semar

HR 98 : Mercedes-Benz OH 1626 Air Suspension Jetbus HD Putih Orange = Maestro

HR 99 : Mercedes-Benz OH 1626 Air Suspension Jetbus HD Putih Biru tua = Pedet Ucul

HR100: Hino RK8 Jetbus HD Putih Merah = Streetfire

HR101: Hino RK8 Jetbus HD Putih Merah = The Eagle

HR102: Hino RK8 Jetbus HD Putih Hijau Muda = Stereo Love

HR103: Hino RK8 Jetbus HD Putih Hijau Muda = Dewa Ruci

HR104: Hino RK8 Jetbus HD Putih Hijau Muda = Fujiyama

HR105: Hino RK8 Jetbus HD Putih Hijau Muda = The Best Sakura

HR106: Hino RK8 Jetbus HD Putih Hitam = La Samba

HR107: Hino RK8 Jetbus HD Putih Biru Tua = Ningrat

HR108: Hino RK8 Jetbus HD Putih Hitam = Lamborghini

HR109: Hino RK8 Jetbus HD Putih Biru Tua = New Viguran

HR110: Mercedes-Benz OH 1626 Air Suspension Jetbus HD Putih Merah = messi

HR111: Mercedes-Benz OH 1626 Air Suspension Jetbus HD Putih Merah = chicharito

HR112: Mercedes-Benz OH 1626 Air Suspension Jetbus HD Putih Biru tua  = Sang Pemimpi
 
HR113: Mercedes-Benz O5000R 1836

HR114: Mercedes-Benz O5000R 1836

HR115: ( Belum tahu) = New Netral

HR116: (Belum tahu)
Dikutip dari grup Haryanto Mania

Read More